这10款亲民的新车不妨现场试试,看看有没有你的菜

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今天谈的这个话题要是放在十年前,大家肯定都会认为我疯了,为啥这么说呢?看下图。

又到了一年一度的广州车展,作为汽车行业的收官大战,可以说不少重点的新车型都会在广州车展上炸出来,这时无论是车主还是准车主都可以一饱眼福,顺便看看自己下一台车究竟长啥样。那今天这篇文章,就为各位推荐十款实实在在20万以内,在广州车展上或许都看得见摸得着的车型。

或是因为国人对铺天盖地的SUV车型也开始审美疲劳了,这几个月里轿车市场开始大跃进,一大波10万左右的高颜值新车纷纷来袭,无论是国内外的厂商巨头都上市了重磅产品——那回到“十万左右即可落地”的区间,要说性价比就还数咱们的自主品牌。今天就简单看看,预算10万左右都可以买到怎样的新车:

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卡罗拉三厢

荣威i5

看吧,十年前的国产车就是这样子的。设计理念不是抄袭就是用国外品牌淘汰的车型,逆向开发不堪入目。但随着我国经济的快速发展,近年来的国产车在设计上可谓是突飞猛进,而且确立了自己的风格。

最先推荐卡罗拉,还是因为其多年“国民A级家轿”的地位,现在迎来更年轻更激进的换代,整体好看不少,有关注这款车的朋友估计早在外网的转载中垂涎许久了,现在国内出了三厢版,可以说是毫无违和感的。

售价 5.99-10.69万

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首先推荐的是荣威i5,除了属于最近上市的新车型,还有6万起步的惊人价格——综合媲美轩逸的坐乘空间,8秒4的百公里加速成绩(现场还实测出7.6s),融合了丰富功能的斑马系统,当然还有符合主流审美的颜值,这个售价可以说是很凶残了。

好了,说正题。以下十款车型是个人评出的国产十大最美车型,咱们来看看吧。(排名不分先后,这次撇开性能只聊颜值)

大嘴巴外观国外亮相许久就不多说了,但值得一提的是三根简明的LED日行灯带,咋一看还有些大众全新CC的感觉;而车尾部分又跟别克君越有些神似,这里不是说抄袭,可以说整个结合起来的颜值是紧凑而协调的。

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这款车也是车主之家近期深度评测过的车型,所以我们发现除了空间跟A级家轿王轩逸秋色平分,加入了“0重力层”的坐垫在乘坐舒适度上也是同级别少有的;此外全系标配的气候灯在安全和实用层面上也给予了重要的保障,可以说是比较厚道的表现。

传祺GS8

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而内饰部分还是相对常规,甚至没有凯美瑞狂野,但作为一款亲民的家轿,内外兼修一车多面或许才是卡罗拉本身追求的吧。最后动力部分新款卡罗拉预计搭载1.2T、2.0L、1.8L混动和2.0L混动,而本人只想说,有个开雷凌双擎的朋友,百公里油耗是令人发指的4L左右……

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作为传祺品牌旗下首款中大型SUV车型,GS8不负众望,凭借着让人过目不忘的霸气颜值和巨大的车内空间,让传祺在中大型SUV市场占据了一席之地。上市很长一段时间都处于热销状态。

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性价比而言荣威i5在2019年之前都应该是十分无敌的,哪怕过了今年12月31日售价回到6.89-11.59万,这款车依旧是老实稳在10万级区间,除了多连杆悬架没到位,这套接近名爵6的动力总成结合多处实用性,就是这台车的最大亮点。

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宝骏RS-5

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GS8也是继GS4之后的又一辆热门车型,但设计要比GS4设计得更耐看,也俘获了许多国人的芳心。虽然上市也有几年时间了,但GS8的颜值依旧不落伍。

而说到“国民级”车型,神车宝骏就不得不提,毕竟近年来510/530的销量和颜值一直走在自主品牌的前列,好看到同平台的雪佛兰科帕奇都直接贴标生产了。然而宝骏的步子迈得很大,车展上亮相的RS-5可以说是神出了科幻感……

比亚迪秦Pro

荣威RX5

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售价 7.98-11.58万

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RS-5尺寸介于宝骏510和530之间,长度和轴距分别是4570mm和2700mm;但个人认为没溜背的造型和方正的轮眉其实稍微木讷,要说走上硬派的道路吧,主驾门边的腰线又有那么些不够协调,当然,审美的东西各花入各眼。

推出燃油版车型,可以说是比亚迪这次大换代的最可怕地方——12.99万就可以买到大7座SUV唐,而颜值与空间并存的秦Pro,居然也只是要7.98万起步,4765mm的长度和2718mm的轴距已经是A+级轿车的尺寸水准了。

荣威RX5的颜值算不上惊艳,不过也是好看那个系列里的。前脸大部分的横贯式装饰条配上矩形大灯,让整车看起来规规矩矩,很整齐。整车的设计理念被称为“律动”。

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而内饰一直都是宝骏的强项,RS-5也贯彻了奢华作风,全液晶仪表盘、大屏幕和飞机档把都跟上了潮流,白棕撞色的搭配也颇有高级感,关键是方向盘中央的“BAOJUN”字母洋气了很多。最后动力上新车将搭载一台1.5T+MT/CVT的动力总成,最大马力151匹,中规中矩吧。只是若果定位低于宝骏530,那最终售价或会有吊打同级的表现。

尽管燃油版没有融合到比亚迪拿手的新能源技术,但该有的全新内饰是很有诚意地带过来了,超简约的中控台把大部分功能都融合到了可旋转的大屏幕里,结合上质感满满的内饰用料,完全不会有掉价的感觉。

而且自上市以来,荣RX5的销量就很不错,算是国产紧凑型SUV里很精致的一款车。不得不说,上汽的设计功底还是排在国内领先水平。

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蔚来ES8

吉利嘉际

而经过车主之家此前的实测,底盘的厚实度是比亚迪在行驶质感上的最大进步,尽管燃油版本用的还是扭力梁后悬挂(理论上空间更吃紧的新能源版居然用了多连杆后悬架),但在处理大小震动的调教功力上明显干脆了不少,放在家用水准上算是比较舒适的选择了。

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吉利近两年势头猛也是公认的,而多款车型渗透了轿车、SUV的细细细分市场后,终于开始对MPV领域动手了,而且从最近公布的外观、内饰图片看来,始终是吉利一贯的大气高级质感。新车将会有222,232,223的布局,反正就是要挑战全市场MPV的样子。

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蔚来ES8入选本次榜单纯粹是它独特的电动车造型。现在的高端电动车造型都很科幻化,而蔚来的造型也是如此,和现在市面上的燃油车相比,蔚来ES8的设计还是有着很多不同之处。当然,蔚来也有一些网络上热议的不足之处。我们没开过,再次就不妄自评论。

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吉利缤瑞

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售价 7.98-11.08万元

这辆蔚来电动车,你喜欢不?

要单挑宋MAX的话大屏幕是不能少的,而整体中控布局依旧是简洁的风格,很有吉利一贯的流线美感;值得一提的是电子档杆下镂空设计腾出了不少储物空间,可以说是商用体面,家用舒心的设计了。最后动力上嘉际有1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力以及1.8T三种系统,个人推荐轻混,毕竟此前博瑞GE一缸油跑1000+公里是很多媒体见证过的记录。

说起吉利“缤”字辈,颜值始终是被攀谈得最多的话题,所以第一款车型缤瑞可以说是眼前一亮的,尤其是AMG气息满满的大开口前杠,就平添了几百匹马力的感觉;除了家族脸谱,延续博瑞GE贯穿到尾部的犀利腰线也是缤瑞的颜值加分项。

领克01

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传祺GM6

10万级区间很多时候都被认为是吉利的主场,其实看到内饰和配置就不难理解了:尽管内饰上远没有外观这么运动,但始终还保持了吉利的品质水准,色彩艳丽的大屏幕,简洁的空调面板,甚至是入门即有的液晶仪表盘,这些对标豪车的装备,放在吉利上就总比放在众泰上靠谱不少。

接下来这款车就比较矛盾了,领克01。作为吉利旗下的豪华品牌,领克01在配置和用料上都很下本,而且外观细节设计的也很精致。不过对于这个外观到底是丑还是美,广大消费者还是存在很大的争议。

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