都是全新换代,新款凯美瑞2

图片 30
澳门新匍京app

对比车型基本信息

图片 1

全新凯美瑞的内饰变化很大。中控线条体现出不对称的视觉感受。方向盘和仪表盘比较传统。

外后视镜加热+折叠

1470

图片 2

对比车型

轴距

全新天籁的尾部饱满、运动,采用了鸭尾尾翼黑色饰板+车身同色扩散器双边共两出排气,尾灯则融入了LED光源。

  全新凯美瑞其实只是中期改款车型,虽然只是将前脸进行了家族化改造,但是keen
look的家族前脸的造型也让全新凯美瑞有焕然一新的感觉。而本文所对比的凌动版车型则继承了运动款的定位,它通过一些细节设计展现出了自身的运动风格,例如专属的运动外观套件、换挡拨片以及液压动态横向平衡稳定杆等等与普通版凯美瑞区分开的运动功能。

1480

这台车的配置基本与凯美瑞相同,主要区别是大灯只有近光灯配备了LED光源,远光灯还是卤素。座椅为仿皮材质,后排座椅是整体放倒。

车主点评/论坛

图片 3

举个小例子,从2017年开始,一年左右的时间,这3家品牌先后发布了全新换代的凯美瑞、雅阁和天籁,如果没有暗自较劲儿的因素在里面,谁相信发布时间会这么凑巧~哼~

图片 4

品牌

丰田凯美瑞

广汽丰田就在广州车展发布了新款凯美瑞,外观延续了海外版新凯美瑞的造型,而对于动力的升级似乎更值得关注。面对众多同级已经换代的对手,老款凯美瑞竞争力并不强,而此次的中期改款能否带来销量上升?本次我们找来了凯美瑞的老对手本田雅阁,看看新款凯美瑞与已经上市一段时间的九代雅阁谁的表现更出色。

总结:配置方面,从全新凯美瑞和雅阁来看,两者在中低配车型中,相差不大。当然具体到详细配置上,雅阁略处下风。

  关于车型的选择,因为全新凯美瑞主打的是2.0L发动机的技术提升,在此也就选择官方指导价格为20.68万的雅阁2.0
EX
豪华版(后文简称雅阁豪华版)作为对比车型。至于全新凯美瑞方面,则选择了2.0S
凌动版(售价预计在20万左右,后文简称凯美瑞凌动版)进行对比,两款车型在定位上应该是旗鼓相当,下面我们便来看看相关的内容。

三年或10万公里

图片 5

官方指导价

外观对比—运动与商务

图片 6

图片 7

图片 8

这对多年的老对手,在外形设计上曾经都是比“谁更沉稳”,如今已经走上不同道路。改款凯美瑞前脸冲击力更强,也让它和运动感联系到一起。而九代雅阁在大幅镀铬的背后,突出稳重与豪华。

外部配置对比

产品名称

凯美瑞 2.0G 自动 豪华版 2015款

雅阁 2.0 EX 豪华版 2014款

厂商指导价

20.28

20.68

氙气大灯

LED大灯

大灯高度调节

大灯清洗装置

前雾灯

外后视镜加热

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

日间行车灯

自动头灯

电动天窗

轮胎规格

215/60 R16

215/60 R16

轮毂材料

铝合金

铝合金

备胎规格

全尺寸

非全尺寸

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

制表:网上车市

图片 9

图片 10

图片 11

外部配置对比凯美瑞占优势,具体主要体现在灯光方面,新凯美瑞毕竟是刚刚推出的改款车型,在一些细节配置上高于九代雅阁也正常。灯光配置方面,两款车都配备透镜,但凯美瑞为氙气大灯,这点强于九代雅阁
2.0L豪华版。此外,凯美瑞还配备了大灯清洗和自动头灯。

  • 查看本地经销商>>
  • 咨询最低价>>

车辆配置

图片 12

凯美瑞 2.0G 自动 豪华版 2015款

本田雅阁

20.28

我试驾的全新雅阁是1.5T高功版车型,百公里加速时间为7.66秒。试驾途中我曾试过80-120km/h的加速,很线性、反应也很快,只是发动机噪音有些夸张,影响前后排乘客的正常沟通。

车型

4930

全新雅阁的车尾更像是思域了,很运动。尾部拥有双边共两出镀铬排气管,尾厢上还采用了小巧的扰流尾翼。

雅阁 2.0 EX 豪华版 2014款

全新天籁现在还没有正式发售,具体车型配置不详,咱们只能看看日产公布的几个高端配置吧。

轮胎规格

我们选择了两款价格相近的车型进行对比,凯美瑞 2.0G豪华版与雅阁
2.0L豪华版指导售价相差4千元,但目前市场优惠情况并不相同。由于刚上市不久,新款凯美瑞目前优惠1万元左右,而九代雅阁优惠达到2.8万元。

8AT变速箱动力衔接平顺,无论是日常还是想要偏激一点的驾驶方式,它都应付得来。油门和刹车踏板的行程和灵敏度比较好控制,也相对线性。初次使用也不需要太长时间的适应。

铝合金轮毂

图片 13

项目/车型

产品名称

丰田凯美瑞

1825

图片 14

预计20万元

2775

日产天籁

厂商指导价

总结:空间方面,由于全新天籁暂时无法体验,所以,咱们只能对比凯美瑞和雅阁了。后排腿部空间,雅阁占优,后排头部空间,凯美瑞占优

广汽本田

全新雅阁全系均搭载1.5T发动机,高功率版260TURBO车型,最大马力195匹,低功率版230TURBO车型,最大马力177匹。传动系统匹配CVT变速箱

带透镜卤素大灯

丰田凯美瑞

转向手感我不是很喜欢,方向盘有些粘手,指向性还是比较偏向家用代步车的感觉。

  车身尺寸方面,这对日系中级车老对手表现出了默契,轴距方面同为2.775米,而车身三围方面也是相当的接近,最大差异车长也仅有8厘米差别,你一眼看过去也就基本是一样大小的感觉了。

制表:网上车市

雅阁的驾驶乐趣,不是动力十足所带来的加速快感,而是随着速度上去之后那种又快又稳的感觉。悬架会对路面的信息进行一定的加工,然后通过方向传给你一种过滤后相对高级的路感。

图片 15

1845

本田雅阁

4850

图片 16图片 17

图片 18

” >

在正文开始前,先提醒一下大家哈:由于日产全新天籁在国内还没有正式发布,因此图片均为美版Altima,而凯美瑞和雅阁则均是国产车型图片。

凯美瑞 2.0S 凌动版预计20万

广汽丰田

全新天籁变得更加年轻和运动,最新的Vmotion前脸十分夸张,中网通过宽大的镀铬条与LED大灯相连。

图片 19

保修里程

本田雅阁

大灯高度可调

20.68

转向手感很棒,方向盘的握感也较为出色,但由于传动系统是一台CVT变速箱,所以车辆整体的取向还是偏重于舒适性的。

  第九代雅阁的外观设计在过去1年多里已经被多次介绍和评价,它的前脸设计轻而易举就给人豪气的感觉,而整体上雅阁外观还是比较偏商务化的设计,是较为大气典雅的。

日产天籁

图片 20

舱内乘坐空间

图片 21

图片 22

我想到的是日本的丰田本田日产。(马自达:我嘞?我嘞?)

车主点评/论坛

图片 23

图片 24

动力总成

图片 25

图片 26

图片 27

图片 28图片 29

天窗

开起来怎么样?

  自吸和涡轮两种发动机的技术一直都是备受争议的东西,到底哪种好?我个人是认为自吸好,不喜勿喷。首先是发动机平顺自然,而且实际也不废油,且开发潜力大,特别是2.0L以上的自吸发动机,在低速堵车起步的时候给人的感觉要比小排量的涡轮车型舒适许多。而日系厂商作为自然吸气发动机的坚守者,也在不断地加入新技术让他们的自吸发动机表现更出色,就如马自达的创驰蓝天、本田的地球梦科技等等一类依然是让人着迷。

这3款全新换代的中级车都非常热门,而且还都有国产车型。那么,到底该买哪一台呢?不要着急,咱们慢慢分析~

图片 30

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图