比克自主研发造出高容量动力汽车电池,深圳比克自主研发造出高容量动力汽车电池_新能源汽车网

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深圳比克电池公司近日宣布,由该公司自行生产的中国首款单体100安时动力汽车电池,以及100安时电池模组正式下线。这标志着我国在新能源汽车领域的动力应用方面又前进了一大步。

深圳比克自主研发造出高容量动力汽车电池

深圳比克电池公司近日宣布,由该公司自行生产的中国首款单体100安时动力汽车电池,以及100安时电池模组正式下线。这标志着我国在新能源汽车领域的动力应用方面又前进了一大步。

据介绍,目前市场上动力汽车电池一般采用单体电池组合的方式,存在一定的安全隐患,而且制造成本高。由比克公司自主研发的单体100安时动力汽车电池,采用了诸多先进的材料和技术,如热敏感材料、新型电解液、薄层涂敷技术、CT扫描技术、电芯筛选技术等,有效解决了热失控、电池在内部高温情况下正负极短路等技术难题。比克100安时动力汽车电池模组,则基于“电池模组”化而研发制造的,采用了目前全球单一型号最成熟的产品18650电芯技术和美国研究成熟的模块技术,对其进行模组化,可以根据用户同电量需求领域的要求进行自由组合,打破了以往单一电池容量和规格的传统制造生产的固定模式,大大提高了电池应用的灵活性。

2011-10-11作者:rodin来源:新能源汽车网[www.xnyauto.com]

深圳比克电池公司近日宣布,由该公司自行生产的中国首款单体100安时动力汽车电池,以及100安时电池模组正式下线。这标志着我国在新能源汽车领域的动力应用方面又前进了一大步。

据介绍,目前市场上动力汽车电池一般采用单体电池组合的方式,存在一定的安全隐患,而且制造成本高。由比克公司自主研发的单体100安时动力汽车电池,采用了诸多先进的材料和技术,如热敏感材料、新型电解液、薄层涂敷技术、CT扫描技术、电芯筛选技术等,有效解决了热失控、电池在内部高温情况下正负极短路等技术难题。比克100安时动力汽车电池模组,则基于“电池模组”化而研发制造的,采用了目前全球单一型号最成熟的产品18650电芯技术和美国研究成熟的模块技术,对其进行模组化,可以根据用户同电量需求领域的要求进行自由组合,打破了以往单一电池容量和规格的传统制造生产的固定模式,大大提高了电池应用的灵活性。

据了解,这是国产性能最稳定、容量最高的一款动力汽车电池模组。比克电池公司自主研发制造的动力汽车电池供货量已位于国内第一、世界前五强,今年1-8月的出货量相对去年同期增长了8倍。

据介绍,目前市场上动力汽车电池一般采用单体电池组合的方式,存在一定的安全隐患,而且制造成本高。由比克公司自主研发的单体100安时动力汽车电池,采用了诸多先进的材料和技术,如热敏感材料、新型电解液、薄层涂敷技术、CT扫描技术、电芯筛选技术等,有效解决了热失控、电池在内部高温情况下正负极短路等技术难题。比克100安时动力汽车电池模组,则基于“电池模组”化而研发制造的,采用了目前全球单一型号最成熟的产品18650电芯技术和美国研究成熟的模块技术,对其进行模组化,可以根据用户同电量需求领域的要求进行自由组合,打破了以往单一电池容量和规格的传统制造生产的固定模式,大大提高了电池应用的灵活性。

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